西门子CPU模块6ES7510-1DJ01-0AB0       西门子CPU模块6ES7510-1DJ01-0AB0

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西门子PLC（S7-200、S7-200 SMART、S7-300、S7-400、S7-1200、S7-1500、ET200S、ET200M、ET200SP）、触摸屏、变频器、工控机、电线电缆、仪器仪表等，产品选型、询价、采购，敬请联系，浔之漫智控技术(上海)有限公司

S7-1500 PLC无需使用其它模块即可实现运动控制功能。通过PLCopen 技术，控制器可使用标准组件连接支持PROFIdrive 的各种驱动装置；此外，S7-1500 PLC还支持所有CPU 变量的TRACE 功能，提高了调试效率，优化了驱动和控制器的性能。

 作为新一代大中型PLC，S7-1500比S7-300/400的各项指标有很大的提高。CPU1516-3PN编程用的块的总数多为6000个，数据块大5MB，FB、FC、OB大512KB。用于程序的工作存储器5MB，用于数据的工作存储器1MB。

　　插槽式装载存储器（SIMATIC存储卡）大2GB，可存储项目数据、归档、配方和有关的文档。

　　S7定时器、计数器分别有2048个，IEC定时器、计数器的数量不受限制。位存储器（M）16KB。

　　I/O模块多8192个，过程映像分区多32个，过程映像输入、输出分别为32KB。每个机架多32个模块。

　　运动控制功能多支持20个速度控制轴、定位轴和外部编码器，有高速计数和测量功能。

　　2.*高速的运算处理速度

　　位操作指令的处理时间典型值为10ns，换句话说，每一微秒可处理10万条位操作指令。浮点数运算指令的处理时间典型值为64ns。

　　S7-1500采用当前快的背板总线和的传输协议，保证了**信号处理。点到点的反应时间不到500μs。

　　AI、AO模块的分辨率均为16位，8点AI模块每个模块的转换时间为125μs。数字量输入模块具有50μs的*短输入延时。

　　用于计数、测量和定位输入的工艺模块TMPosInput的高信号频率为1MHz，4倍速时为4MHz。可用RS-422接口连接脉冲编码器，支持等式模式、诊断中断和硬件中断。

　　采用PROFINETIRT通信可以保证确定的反应时间和**的系统响应，短循环时间为250μs。

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在交通领域，西门子交通技术(TS)集团和西门子威迪欧汽车技术集团(SV)所提供的产品和系统，满足了人们对灵活性、环保、高性能和高生产率的需求。

作为的铁路工业产品供应商和系统集成商，西门子交通技术(TS)集团结合了在自动化与供电、机车车辆、交钥匙系统以及综合服务等各个领域经验，为中国的铁路工业提供了配套的产品、系统和解决方案，涵盖了信号与控制系统、牵引供电、以及服务于城轨、市郊和铁路干线的机车车辆，同时在项目管理和前瞻性服务理念上也拥有丰富的经验。在过去的10年间，TS成功地为中国交通基础设施的发展和现代化作出贡献，参与建设了上海、广州、深圳和南京的地铁，北京的城铁和大连的轻轨，以长的从哈尔滨到大连的电气化铁路。2003年4月，TS与中国的机车制造商株洲电气机车厂合作，与广州地铁公司签订了价值1亿7千万美元的合同，为广州市新建的地铁3号线提供40列三车厢地铁列车。这项合同的签订距交通技术集团获得上海地铁4号线列车订货合同仅14个月，进一步增强了TS在中国的市场地位。此外，由西门子公司及其合作伙伴建设的上海磁悬浮高速列车是条商用磁悬浮铁路，即将在2004年初正式投入商业化运营。

西门子威迪欧汽车技术集团(SV)致力于为蓬勃发展的中国汽车工业提供电气、机电和电子系统、模块和元件，以增强驾驶的安全性、舒适性，以及提高发动机性能和进行尾气控制。该集团的产品包括：车身电子系统、发动机管理系统(EMS)、感应系统、燃油系统和尾气排放系统的部件、信息通讯系统、驾驶舱信息系统，以及安全电子和底盘电子等。