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玉林西门子一级总代理
发布时间:2024-10-06
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玉林西门子一级总代理

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西门子PLC(S7-200、S7-200 SMART、S7-300、S7-400、S7-1200、S7-1500、ET200S、ET200M、ET200SP)、触摸屏、变频器、工控机、电线电缆、仪器仪表等,产品选型、询价、采购,敬请联系,浔之漫智控技术(上海)有限公司 

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西门子PLC S7-200系列中的模拟量输出模块是EM232,下面就对它做一个介绍:
  1. 模拟量输出模块EM232共有4个模拟量输出通道,用户在实际项目中根据需要的点数进行选择,建议预留出部分通道作为备用;
  2. 模拟量输出模块EM232需要直流24V进行供电,同时需要直流5V作为背板电源的供电;
  3. 模拟量输出模块EM232的输出格式分为单极性和双极性两种,在西门子PLC的编程软件STEP 7 MicroWIN V4.0 SP9中,如果是单极性的类型,转换为数字表示为0~32000;如果是双极性的类型,转换为数字表示为-32000~+32000;
  4. 模拟量输出模块EM232的精度为11位,如果是双极性的类型,在11位的基础上加上一个符号位;
  5. 模拟量输出模块EM232的信号类型分为电压和电流两种。一般电压的范围是0~10V,电流的范围是4~20mA;

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西门子PLC S7-200 SMART新版本为V2.1,其中编程软件为STEP 7-Micro/WIN SMART V2.1和CPU为S7-200 SMART V2.1,它们的新功能如下:

  1. 新模块

  (1)EM DP01:智能扩展模块,支持 MPI 协议和 PROFIBUS DP V0 和 V1 作为从站

  (2)EM AM03:带有两个模拟量输入和一个模拟量输出的模拟量扩展模块

  (3)EM AR04:带有四个 RTD 输入通道的模拟量扩展模块

  (4)EM AE08:带有八个模拟量输入通道的模拟量扩展模块

  (5)EM AQ04:带有四个模拟量输出通道的模拟量扩展模块

  (6)EM AE01:带有一个模拟量输入通道的信号板

  2. 增强了使用 PTO(脉冲串输出)功能和 PWM(脉宽调制)功能的 PLS 指令。使得用户在程序设计时具有更加灵活的编程空间。

  3. 新版本的性能得到了增强,运行速度更快,运行更加稳定。

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3.1 中央控制单元 ccu(central control unit type 3)
                    
  ccu是整个系统的核心单元,机车的控制、调节和监视由ccu实施和控制。hxd1机车的ccu采用type 3型32位微处理器,由网关gateway、中央处理器cpu、mvb32-4、电源组成,zui多可以实现2台(4节)机车的重联。ccu采用冗余设计,每节车有2个ccu,一个主ccu,另一个为从ccu,结构功能*相同,一个故障后另一个可以继续工作,不影响机车正常运行。
                    
  ccu的主要功能是为本节机车参数设置存储、本节机车事件记录、重联机车事件显示、整车通讯检测、通过rs232接口读或转储数据,并且作为机车中央控制单元系统软件上载的输入端口。
            
  3.2 牵引控制单元 tcu(traction control unit)
                    
  tcu是机车牵引的核心控制单元,由中央处理器模块、存储器模块、斩波器控制模块、数字接口模块、数字输入/输出模块、模拟接口模块、控制系统检测模块、列车控制信号输入变换模块、数字信号输入转换模块、接触器驱动模块、igbt触发模块、启动单元等组成。其作用是控制和调节机车牵引、再生制动,从电气上实现防空转/滑行保护,并且实现了开闭环控制、速度频率同步、故障处理与监测等功能。
            
  3.3 智能终端接口单元 sks1a、sks1b、sks3(sibas kilp)
                    
  sks1a、sks1b、sks3为智能外围设备连接终端,sks1a、sks1b是紧凑设计的数字输入/输出接口,专为司机室所用,它把司机控制指令转化为数字信号,并通过编码将信号传输给ccu;sks3采用分散化输入/输出,减少车内所需布线,增加控制和诊断能力。

S7-300全系列 CPU选型表 

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