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西门子6SE6440-2UD37-5FB1/ 6SE6440-2UD37-5FA1
发布时间: 2022-10-13 14:35 更新时间: 2024-11-25 08:00

6SE6440-2UD37-5FB1

**备件** MICROMASTER 440 无滤波器 3AC380-480V+10/-10% 47-63Hz 恒定转矩 75kW 过载 150% 60S,200% 3S 二次矩 90kW 850x 350x 320(高x宽x深) 防护等级 IP20 环境温度 -10+50°C 无 AOP/BOP

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****备件**** MICROMASTER 440 无滤波器 3AC380-480V+10/-10% 47-63Hz 恒定转矩 75kW 过载 150% 60S,200% 3S 二次矩 90kW 850x 350x 320(高x宽x深) 防护等级 IP20 环境温度 -10+50°C 无 AOP/BOP

西门子变频器MM420系列是西门子变频器MM4系列中经济性的一款产品,用户可以配置操作面板来实现对它的*调试,在调试过程中,用户需要掌握常用参数的用法,以便可以*准确的对设备进行调试,下面就来对几种常用的参数做一个说明:
1. 常用参数
(1)r0000表示驱动参数只读参数的显示值;
(2)P0003表示用户的参数访问级;
(3)P0004表示参数过滤器;
(4)P0010表示调试用的参数过滤器;
(5)P3950表示访问隐含的参数;
2. *调试参数
(1)P0100表示适用于欧洲/北美地区的选择;
(2)P3900表示“*调试”结束;
3. 参数复位
(1)P0970表示复位为工厂设置值;
4. 命令和数字I/O
(1)P0700表示选择命令源;
(2)P0701[1]表示选择数字输入1的功能;
(3)P0719表示选择命令和频率设定值;
(4)r0720表示数字输入的数目。
用户在使用西门子变频器MM420时,可以参考上面常用的参数进行设置,保证变频器的初始化设置并稳定运行,如果需要了解更多的参数,可以参考变频器的使用说明手册。
西门子变频器MM420系列调试简单,功能强大,可以应用在多种驱动控制领域。通过合理的设定参数,用户可以方便准确的对西门子变频器MM420进行调试和控制,对于调试过程中的常用参数,本文进行了说明,用户可以参考本文提供的方法进行使用
MM440能否使用制动电阻?
外形尺寸为A至F (0.12~75kW)的MM440变频器带有内置制动单元,连接制动电阻即可实现能耗制动。
外形尺寸为 FX 和 GX (90~200kW)的MM440 变频器其不带内置制动单元,可采用外接的MASTERDRIVES制动单元及其相应的制动电阻(参看样本 DA65.10)来实现能耗制动,或采用第三方制动单元。
注意:选型样本所**制动电阻的功率是以5%的工作停止周期选配,如果实际工作周期大于5%可能会导致制动电阻损坏。如果选择第三方制动电阻,请确保制动电阻阻值是选型样本**电阻阻值,浮动范围是±10%。 如果阻值过小可能损坏制动单元,过大可能达不到制动效果。
MM420/MM430能否使用制动电阻?
MM420变频器本身没有内置制动单元,如需使用制动电阻必须为其安装外部制动单元,将制动单元与MM420变频器的直流母线DC+/DC-进行连接。选择外部制动单元时,需考虑变频器的直流母线电压,负载制动功率,制动停止工作周期等因素。
MM430变频器本身没有内置制动单元,其直流母线端子DC+/DC-也仅用于测量直流母线电压使用,不建议用其连接外部制动单元(连接外部制动单元可能由于制动单元电流太大导致直流母线端子损坏)。
0.12~75kW的MM440变频器制动电阻如何接线?
制动电阻的两根线直接连接至MM440变频器的B+,B-端子,不区分性。
注意:MM440变频器的B+与DC+为同一个端子。
MM440使用制动电阻后需要设置哪些参数?
A至F尺寸MM440(内置制动单元MM440)必须设置以下参数,否则制动电阻无法发挥作用:
P1240=0,禁止直流电压控制器;
P1237>0,具体参数值以满足实际工艺要求并且制动电阻不过热为宜,根据工艺情况调试。
FX、GX尺寸MM440安装外部制动单元后只需设置P1240=0即可
西门子MM440变频器
在变频器领域,也存在着一些难以控制的东西。直到西门子功能强大的变频器问世之后,情况才有了改观。MICROMASTER 440 是针对与通常相比需要更加广泛的功能和更高动态响应的应用而设计的。这些矢量控制系统可确保*的高驱动性能,即使发生突然负载变化时也是如此。由于具有*响应输入和定位减速斜坡,因此,甚至在不使用编码器的情况下也可以移动至目标位置。该变频器带有一个集成制动斩波器,即使在制动和短减速斜坡期间,也能以**的精度工作。所有这些均可在 0.12 kW (0.16 HP) 直至 250 kW (350 HP) 的功率范围内实现
变频器v/f控制方式驱动电机时,在某些频率段,电机的电流、转速会发生振荡,严重时系统无法运行,甚至在加速过程中出现过电流保护,使得电机不能正常启动,在电机轻载或转矩惯量较小时更为严重。可以根据系统出现振荡的频率点,在v/f曲线上设置跳转点及跳转频带宽度,当电机加速时可以自动跳过这些频率段,保证系统能够正常运行。从p1091至p1094可以设定4个不同的跳转点,设置p1101确定跳转频带宽度。
有些负载在特定的频率下需要电机提供特定的转矩,用可编程的v/f控制对应设置变频器参数即可得到所需控制曲线。设置p1320、p1322、p1324确定可编程的v/f特性频率座标,对应的p1321、p1323、p1325为可编程的v/f 特性电压座标。
参数p1300设置为20,变频器工作于矢量控制。这种控制相对完善,调速范围宽,低速范围起动力矩高,精度高达0.01%,响应很快,**调速都采用svpwm矢量控制方式。
西门子430变频器出现A0501是什么意思,怎么解决?
解决办法:1检查电动机功率是不是和变频器*及变频器设定P0307  p0206是不是和电动机*。2检查电缆及电动机是不是有接地故障或者电动机是不是有存在匝间短路故障。3电动机是不是有过热或过载超额定电流现象。4如果确定以上都没有问题,可以适当加速时间。 电动机的功率与变频器的功率不匹配 2 电动机的连接导线太长 3 接地故障 故障应采取的措施: 1 电动机的功率(P0307)必须与变频器功率(P0206)相对应 2 电缆长度不得超过允许值 3 输入变频器的电机参数必须与实际使用的电动机* 4 定子电阻值(P0305)必须正确无误 5 电动机的冷却风道是否堵塞 电动机是否过载 (斜坡上升时间,“”的数值)
现场模拟量信号经A/D转换后变成离散的数字信号,然后将形成的数据按时间序列存入PLC内存。再利用数字滤波程序对其进行处理,滤去噪声部分获得单纯信号, 可对输入信号用m次采样值的平均值来代替当前值,但井不是通常的每采样。次求一次平均值,而是每采样一次就与近的m-l次历史采样值相加,此方法反应速度快,具有很好的实时性,输入信号经过处理后用干信号显示或回路调节,有效地抑制了噪声干扰。
高超的通讯能力和强大的集成接口使SIMATIC S7-400成为适合诸如对整个系统进行协调的较大任务过程控制器的理想选择。CPU的分级使得性能的可扩展成为可能。

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