西门子PLC模块6ES7511-1AK02-0AB0参数

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西门子变频器V20系列 6SL3210-5BE31-5UV0

　　1、什么是变频器?

　　变频器是利用电力半导体器件的通断将工频电源变换为频率连续可调的电能控制装置。

　　2、电压型与电流型有什麽不同?

　　变频器的主电路大体上可分为两类 :电压型变频器和电流型变频器。

　　电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器,直流回路的滤波是电容 ;

　　电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器,其直流回路滤波是电感。

　　3、为什麽变频器的电压与频率成比例的改变?

　　非同步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的,在额定频率 下, 如果电压一定而只降低频率, 那么磁通就过大, 磁回路饱和, 严重时将烧毁电机。

　　因此, 频率与电压要成比例地改变, 即改变频率的同时控制变频器输出电压, 使电动机的磁通保持一定,避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制方式多用於风机、泵类节能型变频器。

　　4、按比例地改变 V 和 f 时,电机的转矩如何变化?

　　频率下降时完全成比例地降低电压,那么由于交流阻抗变小而直流电阻不变 , 将造成在低速下产生的转矩有减小的倾向，因此, 在低频时给定 V/f,要使输出电压提高一些 , 以便获得一定 的起动转矩 , 这种补偿称增强起动。可以采用各种方法实现 , 有自动进行的方法、选择 V/f模 式或调整电位器等方法。

　　变频器跳闸原因总汇

　　一、过载跳闸（OL）

　　过载跳闸的保护特点

　　1．OL跳闸的保护对象

　　OL是电动机过载的代码，其保护对象是电动机。在大多数情况下，检测点是在变频器的输出电路里。

　　2．电动机过载保护的特点

　　（1）电流大小

　　顾名思义，电动机过载的标志，是变频器的输出电流超过了电动机的额定电流。但还没有超过变频器的额定电流，就是说，是在变频器的允许范围内。

　　（2）保护时间

　　按反时限规律。就是说，过载越多，保护的时间越短。有的变频器规定：当IM=125%IMN时，4min后跳闸；而当IM=165%IMN时，1min后就跳闸。

　　过载跳闸的可能原因

　　1．负载过重

　　电动机所带的负载太重，或者说，生产机械的阻转矩超过了电动机的额定转矩。

　　这是真正意义上的过载，也是常见的过载现象，因此，当变频器的跳闸代码显示为‘OL’时，首先应该检查的就是负载的轻重。

　　2．使用不当的过载

　　例如，把工作频率提高到超过了电动机的额定频率，而电动机在额定频率以上运行时，将进入恒功率工作区，其有效转矩随频率的上升而减小，当有效转矩小于负载转矩时，电动机即过载。

　　3．功能预置不当的过载

　　例如，某生产机械处于轻载状态，工作频率很低，而转矩提升量（U／f比）预置过大，导致低频运行时因磁路饱和而“过载”。

　　4．电动机侧电压过低

　　（1）线路压降太大

　　因为在低频运行时，变频器的输出电压本就较低，如果电动机和变频器之间的距离较大，而连接线的线径又较细的话，线路压降将可能引起电动机侧的电压不足。

　　（2）转矩提升不足

　　在U/f控制方式下，变频器在低频运行时的输出电压取决于转矩提升量。当转矩提升量较小时，将导致电动机所得电压不足